Stellantis : Perte Nette de 2,2 Milliards d’Euros en 2025, mais un Rebond se Dessine
Le constructeur automobile Stellantis a annoncé une perte nette de 2,23 milliards d’euros pour l’année 2025. Cette nouvelle, bien que marquante, est à contextualiser, car elle intervient malgré un rebond du chiffre d’affaires attendu au second semestre 2024 et des fondamentaux solides qui tempèrent cette annonce.
Comprendre la Perte Nette de 2025
La principale raison de cette perte prévisionnelle est un ajustement comptable majeur. Stellantis a dû comptabiliser la participation de Peugeot Invest dans Stellantis NV, évaluée à 2,5 milliards d’euros. Suite à un changement de méthode comptable, cette participation de 8,9% est désormais considérée comme une filiale et non plus comme un simple investissement, impactant directement les résultats. À cela s’ajoute une charge de dépréciation de 200 millions d’euros liée à Stellantis Ventures, son fonds d’investissement.
Les Signes Encourageants et le Rebond Attendus
Malgré l’annonce de cette perte nette pour 2025, Stellantis affiche des indicateurs positifs et un optimisme certain pour les périodes à venir :
- Rebond du chiffre d’affaires : Le groupe prévoit un rebond significatif de son chiffre d’affaires au second semestre 2024, signalant une dynamique de croissance.
- Flux de trésorerie positif : Stellantis a généré un impressionnant flux de trésorerie disponible de 12,9 milliards d’euros, témoignant de sa capacité à générer des liquidités.
- Marge opérationnelle robuste : La marge opérationnelle courante s’est établie à un solide 12,8% au premier semestre, soulignant la bonne santé de ses activités industrielles et une gestion efficace.
- Objectifs confirmés : Le constructeur a maintenu ses objectifs financiers pour l’année, visant notamment une marge opérationnelle ajustée à deux chiffres et un flux de trésorerie industrielle positif.
- Programme de rachat d’actions : Un programme de rachat d’actions de 3 milliards d’euros est en cours, reflétant la confiance de la direction dans la valeur de l’entreprise.
Stratégie et Avenir Électrique
Le marché automobile traverse une période de transformation intense, marquée par la transition vers l’électrique et une concurrence accrue, notamment des constructeurs chinois, qui entraîne des baisses de prix. Stellantis est pleinement engagé dans cette voie avec le lancement de nombreux modèles électriques pour stimuler ses ventes futures, incluant :
- La Citroën ë-C3
- Le Fiat 600
- Le Jeep Avenger
- Le Peugeot e-3008
- L’Alfa Romeo Junior
Le groupe continue également de mettre l’accent sur la réduction des coûts et l’efficacité opérationnelle pour maintenir sa rentabilité dans cet environnement concurrentiel et volatil.
Conclusion
En somme, si la perte nette de 2,2 milliards d’euros pour 2025 peut initialement surprendre, elle est principalement d’ordre comptable et ne reflète pas une détérioration de la performance opérationnelle. Les fondamentaux de Stellantis restent robustes, avec un fort rebond des revenus attendu, des marges solides et une stratégie claire pour l’électrification et l’optimisation des coûts. Le groupe semble bien positionné pour naviguer les défis actuels et futurs du marché automobile mondial.