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Ford freine des quatre fers sur le tout-électrique : un pari coûteux à 19,5 milliards de dollars

Publié le par Sciences et Avenir (retranscrit)

L’enthousiasme pour le tout-électrique connaît un coup de frein chez les constructeurs automobiles, et Ford n’échappe pas à cette réalité. Le géant américain a récemment annoncé des pertes colossales atteignant 19,5 milliards de dollars sur ses véhicules électriques (EV) depuis 2021, poussant l’entreprise à revoir drastiquement sa stratégie.

Les Chiffres Chocs derrière le Revers Électrique

Malgré une augmentation des ventes d’EV de 81% aux États-Unis l’année dernière, le bilan financier de la division électrique de Ford, « Model e », est dans le rouge vif. L’entreprise prévoit des pertes supplémentaires de 5,5 milliards de dollars en 2024, marquant un recul significatif par rapport aux ambitions initiales de production de 600 000 EV d’ici la fin 2023 et 2 millions d’ici fin 2026. L’objectif a été réduit de moitié pour 2024, témoignant d’une adaptation forcée à la réalité du marché.

Pourquoi ce Ralentissement ?

Plusieurs facteurs expliquent ce revirement :

  • Ralentissement de la demande : La croissance des ventes d’EV est moins rapide que prévu, en partie à cause de prix encore élevés et d’une infrastructure de recharge parfois jugée insuffisante.
  • Coûts de production élevés : La fabrication de véhicules électriques, notamment les batteries et les technologies associées, reste très onéreuse.
  • Guerre des prix : La concurrence féroce, notamment de la part de Tesla et d’autres acteurs asiatiques, force les constructeurs à réduire leurs marges.

La Nouvelle Stratégie de Ford : cap sur l’Hybride

Face à ces défis, Ford ne renonce pas à l’électrification mais ajuste sa trajectoire. L’entreprise mise désormais sur une approche plus pragmatique :

  • Diversification de l’offre : Ford prévoit d’élargir considérablement sa gamme de véhicules hybrides, combinant moteurs à essence et électriques. L’objectif est de proposer des options plus abordables et polyvalentes, répondant mieux aux attentes d’un public plus large.
  • Réduction des coûts : Un accent sera mis sur l’efficacité des investissements et la rationalisation des opérations pour améliorer la rentabilité de la division Model e.
  • Flexibilité de la production : La capacité de production sera ajustée en fonction de la demande réelle pour éviter les surstocks et les pertes.

Un Avertissement pour l’Industrie ?

La décision de Ford de ralentir sa transition vers le tout-électrique et de privilégier les hybrides envoie un signal fort à l’ensemble de l’industrie automobile. Elle souligne l’importance d’une transition énergétique réaliste, qui tienne compte des contraintes économiques, technologiques et des attentes des consommateurs. L’électrification reste l’avenir, mais le chemin pour y parvenir pourrait être plus long et sinueux que prévu, avec des étapes intermédiaires comme les véhicules hybrides jouant un rôle crucial.

Cet article est une adaptation du contenu paru sur Sciences et Avenir.


Auteur/autrice

marco.pelerin@gmail.con

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