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Le texte explique les raisons pour lesquelles les batteries des véhicules électriques prennent feu, principalement en raison de courts-circuits internes, généralisés le plus souvent à des problèmes de fabrication et des usures dues à la température. Pour éviter ces incendies, il est crucial de respecter les recommandations du fabricant concernant la recharge, l’immobilisation prolongée et l’entretien. Les batteries à la frontière technologique n’évitent pas les risques intrinsèques à la lithium-ion (Li-ion). Il est donc essentiel d’adopter une « décentralisme de l’énergie » et d’avoir de nouvelles normes internationales pour mieux protéger les conducteurs.