Renault : Un Moteur Chinois Bientôt Assemblé en France ? Une Stratégie Hybride Révolutionnaire
Le paysage automobile français est en pleine mutation, et Renault pourrait y apporter un tournant stratégique majeur. Face aux défis de la transition énergétique, le constructeur au losange envisage sérieusement d’assembler des moteurs thermiques d’origine chinoise sur ses sites français pour ses futurs véhicules hybrides et hybrides rechargeables.
Il s’agit d’une décision pragmatique : plutôt que de développer un tout nouveau moteur thermique coûteux et risqué pour les normes Euro 7, Renault s’appuierait sur son partenariat avec le géant chinois Geely. Le moteur en question, déjà éprouvé chez Volvo et Lynk & Co (marques du groupe Geely), offrirait une solution efficace et rapide pour propulser les futurs modèles hybrides de Renault.
Cette initiative vise à sécuriser l’approvisionnement en moteurs performants tout en préservant une partie de l’activité industrielle et des emplois en France. Le site de Cléon, en Normandie, déjà un pilier de la fabrication de groupes motopropulseurs pour Renault, est pressenti pour accueillir cette nouvelle ligne d’assemblage. Cela pourrait apporter un souffle nouveau à ce site en pleine réorientation vers les moteurs électriques et les boîtes de vitesses.
Dans un contexte où l’électrification totale prendra du temps, les véhicules hybrides représenteront une part significative du marché européen pour les années à venir. Adopter cette stratégie permettrait à Renault de maintenir une offre compétitive, de respecter les futures normes environnementales et de mutualiser les ressources technologiques avec un partenaire clé. C’est une illustration claire des partenariats internationaux qui redessinent l’industrie automobile mondiale.
L’assemblage d’un moteur Geely en France par Renault marquerait une étape significative dans la stratégie du groupe. C’est un pas audacieux vers un avenir hybride, conciliant innovation, compétitivité et maintien de l’emploi industriel en France, tout en s’adaptant aux réalités d’un marché automobile en constante évolution.