Dans
Réponse :
Selon Luca de Meo, directeur général de Renault, les droits de douane sur les véhicules électriques chinois reposent sur les règles de l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Il a déclaré que les constructeurs automobiles européens ne peuvent pas s’opposer à ces droits de douane, qui sont fixés à 10% depuis 2011, car ils découlent des accords commerciaux internationaux. Cependant, il a également souligné que la baisse de ces droits de douane serait bénéfique pour les consommateurs, car elle réduirait le prix des véhicules électriques importés de Chine.